重庆东茂钢结构工程有限公司

钢结构工程主要的建筑结构类型之一。是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。中国是早用铁制造承重结构的国家，钢结构工程是以钢材制作为主的结构。远在秦始皇时代(公元前246-219年)就已经用铁做简单的承重结构钢结构，而西方国家在17世纪才开始使用金属承重结构。公元3-6世纪，聪明勤劳的中国人民就用铁链修建铁索悬桥，四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。中国虽然早期在铁结构方面有的成绩，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，临时停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末钢结构厂房，中国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不管在数量上或质量上都远远超过了过去。

1.雨天施工时，宜搭设临时防护棚，雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿，必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干钢结构厂房造价，保持接缝干燥，没有残留水分。

2.吊装时，构件上如有积水，安装前应清除干净，但不得损涂层，高强螺栓接头安装时，构件摩擦面应干净，不能有水珠，更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

5.雨天由于空气比较潮湿，焊条储存应防潮并进行烘烤，同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次，并由管理人员及时做好烤记录。

6.如遇上大风天气，柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行固定，以防止发生单侧失稳。当天安装的构件，应形成空间稳定体系.

结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：

（1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或 几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。

（2）结构加固方案要便于制作、施工，便于检查。

（3）结构制造组装应尽量在生产区外进行。

（4）连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。

采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力；采用焊接加固时，实际荷载产生的原有杆件应力在钢材设计强度60%以下，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。

应着手培养复合型人才，将钢结构纳入土建系统，由于钢结构与土建有着较大差异，资质评定和人员培训与钢结构脱节，造成培训出来的人员不能适应相应工作，项目经理也不能适应钢结构工程的管理。机械专业的项目经理很难取得一级建造师资格，即使是工民建专业并长期从事钢结构的工程师，由于不熟悉土建专业工作，也很难取得一级建造师资格，给行业的人才储备和成长发展带来了极大障碍。

钢结构企业主要技术人员由两部分组成，一是转型前企业的技术干部，大多是机械类专业人士；二是从外部引入的技术人员，多数是工民建专业，也有机械专业。外部引入的多数是应届大专院校毕业生，也有不少来自设计院、土建公司和在机械工厂工作过的已有一定能力的技术人才。

由于建筑钢结构是一个新行业，既不同于原先机械制造厂生产的机械钢结构，如锅炉、汽轮机机架等，也不同于传统的土建行业，所以钢结构企业比起单纯的制造厂或建筑公司更特殊、更难管理、也更具风险。单纯从机械专业或工民建专业进入钢结构行业的毕业生，一开始都不能很快地适应钢结构的技术工作，还需要经过较长时间的磨合与再学习，才能较好地开展工作。

工民建专业的人员缺少制造加工工艺知识，不懂焊接，作出的细化图不符合工艺要求，而机械类专业的人员则缺少建筑构造和建筑力学的基本知识，虽然对零部件的构件清楚，但是对总装形成的整体建筑缺乏了解。如果能在高等院校中直接培养这两方面结合得很好的人才，就会逐步解决钢结构专业人才短缺的问题。

本文来源于重庆东茂钢结构。

所谓高科技是指建筑设计和建造环节突出节水、节电、节材、节能的设计理念。位于杭州的国家钢结构住宅产业化基地杭萧钢构是这一高科技的倡导者，其董事长单银木向中华建筑报记者介绍，钢结构是典型的四节一环保绿色建筑，仅垃圾排放量就比传统混凝土建筑减少约六成。

“钢结构在建筑全寿命周期内贯穿减量化、再利用、资源化，减量化优先的循环经济发展原则，是当前城镇化建设对自然环境影响很小的一种建筑结构体系。”单银木说道。

绿色建筑拥抱新《环保法》

钢结构发力，早在第五届全国建筑结构技术交流大会上，作为本届大会的重要案例工程——钱江世纪城人才专项房11#楼施工现场，没有渣土车激起的黄土，没有尘土飞扬的水泥堆，有的只是穿着整洁的产业工人。这让与会纷纷赞叹。

本文来源于重庆东茂钢结构。

钢结构重型厂房结构复杂，具有高度高、柱距大的特点，内设吊车起重量大，在冶金、造船、典礼、机械等工业厂房设计中广泛采用。

钢结构工程重型工业厂房设计中，一般横向采用单（多）层多跨钢结构框架（排架）形式，纵向采用柱 -  柱间支撑的形式。柱间支撑在厂房设计中一般作为纵向抗侧力构件，为框架钢结构工程提供侧刚度和承载力。            

防屈曲支撑与普通支撑的区别：钢结构在水平荷载，如风荷载、作用、温度效应等的作用下，支撑的内力会在受压和受拉两种状态下往复变化。

普通钢支撑受压会产生屈曲现象，当支撑受压屈曲后，刚度和承载力会急剧降低。当支撑按压杆设计时，为满足承载力设计要求，要保证支撑在受压状态下不发生失稳地破坏。这样，支撑需要选择较大截面，而在受拉状态下截面利用率很低。   

为解决普通钢结构工程支撑受压屈曲的问题，在钢结构工程支撑外部套管，约束支撑的受压屈曲，就构成防屈曲支撑。防屈曲支撑仅芯板与其他构件连接，所受的荷载全屈曲，使芯板在受拉和受压下均能进入屈曲，使钢支撑在受拉和受压时性能一致，皮面普通支撑、压承载力差异显著的缺陷，可大大提高钢材的利用率。