重庆东茂钢结构工程有限公司

现在越来越多的钢结构厂房上市，取代了以往砖瓦房，那么对于这样钢结构厂房来说，它在设计时都需要注意哪些注意事项？以及在这些钢结构厂房设计好之后的保养以及检修问题都有哪些呢？

想必很多使用钢结构厂房的消费者都知道我们大多数钢结构的屋面都是采用彩钢板，但是殊不知彩钢板屋面经过多年的日晒雨淋，多多少少有一些小毛病钢结构，有的颜色淡了，有的有点渗水，有的密封胶开裂等问题，所以及时做到保养及检修工作就显得尤为重要了。

应力腐蚀的形成必须同时具有三个因素的综合作用,即材质、介质和拉应力。因此，应从三方面的影响因素着手，从产品结构设计、安装施工到生产管理各个环节采取相应措施。

（1）材质：采用双相不锈钢材料；选择与母材的化学成分和组织基本一致的焊材（等成分原则）；

（2）介质：必须具体考虑介质对母材腐蚀的可能性，为了减轻或消除特定环境中的应力腐蚀，可在介质中加缓蚀剂。也可采用表面处理技术，在构件表面制备牺牲阳极涂层或物理隔离涂层。

（3）应力包括：

①焊接过程中选择合理的接头形式，减小残余应力；②正确的焊接顺序；③合适的热输入；④焊后可以进行进行消除应力处理。

由于市场原因，钢结构安装事故现象时有发生，造成了不必要的经济损失和社会影响钢结构厂房造价。为了进一步提高钢结构施工总体水平，促进行业发展，钢结构施工除加强施工现场管理外，还应在施工组织设计、方案、技术措施等方面进行研究总结;大力推广新技术、新工艺;针对工程特点，选择先进、可靠、经济的施工方案。

钢结构吊装方案的基本原则

政策性——以图纸为依据，以规范为准则，严格执行国家有关安全生产法规。

可靠性——坚持安全为本，确保方案实施的可行性，增加其可靠度。无论采用哪种方法，首先要考虑该方案是否有成功的先例和配套的设备，否则必须进行方案论证。根据结构特点进行施工验算，证明该方法在施工阶段结构的稳定性，杆件应力和变形等是否满足要求。使用的机械设备能否满足安装要求。施工现场条件是否满足，如土建施工环境和周围构筑物等是否制约该方案实施等。

本文来源于重庆东茂钢结构。

应着手培养复合型人才，将钢结构纳入土建系统，由于钢结构与土建有着较大差异，资质评定和人员培训与钢结构脱节，造成培训出来的人员不能适应相应工作，项目经理也不能适应钢结构工程的管理。机械专业的项目经理很难取得一级建造师资格，即使是工民建专业并长期从事钢结构的工程师，由于不熟悉土建专业工作，也很难取得一级建造师资格，给行业的人才储备和成长发展带来了极大障碍。

钢结构企业主要技术人员由两部分组成，一是转型前企业的技术干部，大多是机械类专业人士；二是从外部引入的技术人员，多数是工民建专业，也有机械专业。外部引入的多数是应届大专院校毕业生，也有不少来自设计院、土建公司和在机械工厂工作过的已有一定能力的技术人才。

由于建筑钢结构是一个新行业，既不同于原先机械制造厂生产的机械钢结构，如锅炉、汽轮机机架等，也不同于传统的土建行业，所以钢结构企业比起单纯的制造厂或建筑公司更特殊、更难管理、也更具风险。单纯从机械专业或工民建专业进入钢结构行业的毕业生，一开始都不能很快地适应钢结构的技术工作，还需要经过较长时间的磨合与再学习，才能较好地开展工作。

工民建专业的人员缺少制造加工工艺知识，不懂焊接，作出的细化图不符合工艺要求，而机械类专业的人员则缺少建筑构造和建筑力学的基本知识，虽然对零部件的构件清楚，但是对总装形成的整体建筑缺乏了解。如果能在高等院校中直接培养这两方面结合得很好的人才，就会逐步解决钢结构专业人才短缺的问题。

本文来源于重庆东茂钢结构。

中国虽然早期在铁结构方面有的成就，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，长期停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不论在数量上或质量上都远远超过了过去。在设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平，掌握了各种复杂建筑物的设计和施工技术，在全国各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等，北京和上海等地的体育馆的钢网架，陕西秦始皇佣陈列馆的三铰钢拱架和北京的鸟巢等。

轻钢结构的楼面由冷弯薄壁型钢架或组合梁、楼面OSB结构板，支撑、连接件等组成。所用的材料是定向刨花板，水泥纤维板，以及胶合板。在这些轻质楼面上每平方米可承受316～365公斤的荷载。 迈特建筑轻钢结构住宅的楼面结构体系重量仅为国内传统的混凝土楼板体系的四分之一到六分之一，但其楼面的结构高度将比普通混凝土板高100～120毫米。

对于钢结构工程来说，虽然在我国的发展和使用上，很多的建筑师都看到了很多的优势。但是我国的钢结构技术的发展，与国外的技术相比有很大的不同之处。

目前，国内高层钢结构钢材几乎都从国外进口，工程总承包由国外承担，制造和安装则由国内廉价劳动力承包，这种局面应从速扭转，因为这与我国产钢大国的地位很不相称。大跨度钢结构钢材不像高层钢结构那样突出，但设计方案（包括建筑和结构）经常国外中标，这种局面与中央强调建立我们自己的体系的号召相距甚远，应该引起我国建筑界的关注，是水平低还是其它原因，值得我们深思。